2022年3月18日汽車在運(yùn)行過程中發(fā)動機(jī)燃燒會產(chǎn)生大量的熱量，但是發(fā)動機(jī)不能溫度過高，否則會出現(xiàn)開裂變形、機(jī)油潤滑不良、磨損加大等問題，造成發(fā)動機(jī)使用壽命縮短。

  所以給發(fā)動機(jī)進(jìn)行降溫是很重要的，在發(fā)動機(jī)缸體有很多冷卻水循環(huán)水道，在發(fā)動機(jī)的上水口裝有水泵，它的作用是通過風(fēng)扇皮帶帶動，再把水道中的熱水泵出，冷水泵入，讓發(fā)動機(jī)處在一定的溫度范圍內(nèi)。

  發(fā)動機(jī)會通過皮帶輪來帶動水泵通過旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生離心力，把防凍液甩出去，這樣水泵的中心就會形成真空，在大氣壓的作用下  防凍液會向水泵葉輪的中心流去，到達(dá)葉輪中心之后會受到離心力被甩出去，冷卻液會被甩向水泵殼體的邊緣，最后從出水道或水管中流出，就這樣一直循環(huán)下去，實(shí)現(xiàn)防凍液的大小循環(huán)。

  發(fā)動機(jī)冷卻水循環(huán)一般有兩個循環(huán)：即小循環(huán)和大循環(huán)。汽車剛啟動時，都是處于小循環(huán)狀態(tài)，讓發(fā)動機(jī)盡快升溫到80度左右（根據(jù)車型不同，其設(shè)定溫度值有所不同），達(dá)到節(jié)溫器開啟工作狀態(tài)，則汽車?yán)鋮s系統(tǒng)進(jìn)入大循環(huán)，通過水箱及散熱器對發(fā)動機(jī)冷卻液進(jìn)行迅速冷卻，以保持發(fā)動機(jī)不致過熱而出故障。

  這當(dāng)中水泵起著關(guān)鍵作用，當(dāng)水泵出現(xiàn)問題時，就會影響到冷卻系統(tǒng)的正常運(yùn)行。