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汽車空壓機(jī)的分類與原理

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汽車空壓機(jī)的分類與原理

發(fā)布日期:2019-07-15 作者:www.vpnvwoc.cn 點擊:

汽車空壓機(jī)的分類與原理

2019年7月15日。汽車空壓機(jī)機(jī)是現(xiàn)代工業(yè)的基礎(chǔ)產(chǎn)品。它是一種提供空氣源功率的設(shè)備。它是將原始機(jī)械能或電能轉(zhuǎn)換成氣壓能的裝置,是用于壓縮空氣的氣動發(fā)生裝置。目前,國產(chǎn)汽車空壓機(jī)主要有四種產(chǎn)品。

壓縮機(jī)是汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的核心,可用作抽吸,壓縮和循環(huán)泵。主要是從低壓側(cè)吸取制冷劑并壓縮它以升高溫度并增加壓力。泵入高壓側(cè)并來回循環(huán)。

在炎熱的夏天,想修理汽車空調(diào),但不明白其原理和結(jié)構(gòu)。該怎么辦?下面來詳細(xì)的說一說:

汽車空調(diào)壓縮機(jī)的分類和原理

汽車空調(diào)壓縮機(jī)通常是開放式容積結(jié)構(gòu)。它們中的大多數(shù)通過皮帶連接到發(fā)動機(jī),依靠電磁離合器,其中一些電磁離合器直接由輔助發(fā)動機(jī)驅(qū)動。

有不同類型的旋轉(zhuǎn)和活塞類型,有常見的壓縮機(jī)(固定排量)和可變排量壓縮機(jī)。最大的區(qū)別是一個由電磁離合器控制,一個由電磁閥控制。

汽車空壓機(jī)的分類與原理

1、渦旋式壓縮機(jī):渦旋式壓縮機(jī)組件數(shù)量少,體積小,重量輕,效率高,穩(wěn)定性好,但缺點是制造成本高。

2、旋轉(zhuǎn)葉片式壓縮機(jī):旋轉(zhuǎn)式葉片式行程距離短,平衡性好,濕熱,低速低功率,高速馬力大。

斜盤式壓縮機(jī):旋轉(zhuǎn)斜盤式壓縮機(jī)隨著固定在軸上的旋轉(zhuǎn)斜盤旋轉(zhuǎn)而往復(fù)運動。結(jié)構(gòu)復(fù)雜,重量輕,易于安裝在小型發(fā)動機(jī)上,行程距離短。

斜板式壓縮機(jī):旋轉(zhuǎn)斜盤式壓縮機(jī)將ROTOR軸的旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換為活塞的往復(fù)運動。零件數(shù)量少,重量輕。


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