汽車循環(huán)泵作為發(fā)動機(jī)水冷系統(tǒng)的重要部件，其適用性和可靠性越來越受到設(shè)計、制造和使用者的普遍重視． 尤其是隨著發(fā)動機(jī)品質(zhì)的不斷提高，水泵的工作空間進(jìn)一步限制，運(yùn)行轉(zhuǎn)速不斷突破，部件失效和汽蝕破壞等問題嚴(yán)重制約了汽車循環(huán)泵的發(fā)展。

1.可靠性

汽車循環(huán)泵作為冷卻系統(tǒng)的“心臟”，工作環(huán)境惡劣，空間極其受限． 為避免大修期內(nèi)拆裝、維修，水泵的工作壽命應(yīng)等于或倍數(shù)于發(fā)動機(jī)大修期。因此，對于汽車循環(huán)泵及其組件，如水封、軸承、泵軸和葉輪等可靠性要求極高，需要實現(xiàn)機(jī)泵同壽命。但是，裝配結(jié)構(gòu)的高度緊湊，使得汽車循環(huán)泵中廣泛采用軸連軸承代替離心泵中常見的軸和軸承組合，極易造成泵軸強(qiáng)度不夠而斷裂． 轉(zhuǎn)速的不斷變化，使得冷卻風(fēng)扇與水泵葉輪產(chǎn)生的軸向力亦隨之變動，泵軸與支承間的游隙存在將會增大噪聲和振動，對泵的運(yùn)行性能及水封工作帶來不利影響。尤其是汽車循環(huán)泵在高溫環(huán)境下工作，軸封的工作條件惡劣極易出現(xiàn)密封失效。同時，為了保證足夠的循環(huán)水量、一定的揚(yáng)程和適當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)速，實現(xiàn)冷卻液在任何工況下循環(huán)流動并帶走發(fā)動機(jī)熱量，多參數(shù)、高要求的匹配對汽車循環(huán)泵的可靠運(yùn)行提出了更多挑戰(zhàn)。因此，可靠性問題成為制約發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)質(zhì)量和全壽命周期成本的關(guān)鍵因素。

2. 汽蝕破壞

與普通離心泵相比，汽車循環(huán)泵由于受溫度、工況、轉(zhuǎn)速變化的影響，更容易發(fā)生汽蝕汽蝕發(fā)生時伴隨有振動和噪聲，泵的揚(yáng)程、效率等性能急速下降，長期在汽蝕工況下運(yùn)行，葉輪將受到氣泡潰滅時的強(qiáng)力沖擊而侵蝕，甚至穿孔損壞。汽車循環(huán)泵葉片表面的蜂窩狀坑點、蝸殼隔舌附近的凹坑都是常見的汽蝕破壞。

此外，汽車循環(huán)泵的汽蝕還將會腐蝕破壞過流部件，加速部件失效等。汽車循環(huán)泵汽蝕破壞已成為縮短泵使用壽命、產(chǎn)生振動噪聲等危害的重要因素，嚴(yán)重影響著汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的正常工作。因此，提高其抗汽蝕性能是保證冷卻系統(tǒng)可靠運(yùn)行首先需要考慮的問題。

汽車循環(huán)泵惡劣的工作環(huán)境，使得泵的可靠性和汽蝕破壞問題尤其突出，嚴(yán)重影響著冷卻系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定、可靠地運(yùn)行。探討如何提高汽車循環(huán)泵的可靠性、研究汽蝕機(jī)理對發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的發(fā)展意義重大。